| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2670 |
| Артикул | 264-748 |
| Дата торгов | 26 сентября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 170 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 2 105 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 23420 USD 1948000  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 23900 USD 1988000  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 33200 NZD |
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 30016 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | 5AU |
| Номер рамы / VIN | 5AU-096493 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, вмятина, трещины |
| воздушный фильтр | царапины, трещины, повреждено и отсутствует |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| крепления | деформация |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много> |
| переключатель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| колесо | царапины, вмятина <много>, следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| шина | трещины |
| снизу | царапины |
|---|---|
| бок | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | перетянуто |
| цилиндр | неисправность |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | деформация, следы коррозии <много>, неисправность |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины <много> |
| зеркало | замена |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация, частичная подкраска |