| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7663 |
| Артикул | 2-462-646 |
| Дата торгов | 18 мая 2022 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 663 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 280 000 ¥ |
| Конечная цена | 604 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9130 USD 759300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9610 USD 799300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12480 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2007 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 14253 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | MD30 |
| Номер рамы / VIN | MD30-2001557 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | недостаток краски, потертость краски |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, трещины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины |
| концевая часть | неоригинал |
| крышка | царапины |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | потек масла |
| шина | трещины |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины |
| бензобак | царапины |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | царапины, частичная подкраска |
| задний фонарь | царапины, частичная подкраска |
| зеркало | царапины |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, выцветание краски |
| основная рама | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | недостаток краски, потертость краски |