Yamaha YSR50, 50 см3, пробег 1 716 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0011 |
| Артикул | 2-407-386 |
| Дата торгов | 23 марта 2022 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 11 |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 210 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 1716 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | 2AL |
| Номер рамы / VIN | 2AL-007018 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины, потертость |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, трещины <много> |
| бензобак | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| обод | следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины, трещины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |