| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2834 |
| Артикул | 239-365 |
| Дата торгов | 20 августа 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 334 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 160 000 ¥ |
| Конечная цена | 262 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4910 USD 408100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5390 USD 448100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7760 NZD |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 1394 |
| Цвет | золотой |
| Тип рамы | VG02J |
| Номер рамы / VIN | VG02J-000513 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
| коллектор | трещины |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| переключатель | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| суппорт | следы коррозии, потек масла |
| шина | трещины, требует замены |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | следы коррозии <немного> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| крышка | царапины |
| нижняя часть рамы | царапины |
| снизу | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |