Kawasaki GPX750R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7527 |
| Артикул | 2-318-504 |
| Дата торгов | 8 декабря 2021 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 527 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 60 000 ¥ |
| Конечная цена | 351 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4680 USD 436900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4880 USD 454900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8990 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1988 |
|---|---|
| Год выпуска | 1988 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | |
| Цвет | черный, темно-серый металлик |
| Тип рамы | ZX750F |
| Номер рамы / VIN | ZX750F-019147 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| крышка | царапины, rust paint, потертость краски |
| потек масла | ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
| суппорт | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, замена, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, замена |
| снизу | царапины |
| траверса | следы коррозии <много>, замена |
| ограничитель руля | восстановление |
| траверса | следы коррозии <много>, замена |
| руль | царапины, неоригинал |
| концевая часть | царапины, неоригинал |
| рычаг | деформация, потертость |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | царапины, rust paint, потертость краски, замена, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии <много>, замена |
| диск | износ, требует замены |
| суппорт | неоригинал |
внешний вид
| сверху | царапины, частичная подкраска, неисправность, трещины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, потертость |
| снизу | царапины <много>, потертость |
| бок | недостаток краски, потертость краски |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия), ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, потертость краски, потертость краски |
| крепления | отсутствует |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, замена, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
электрика
| 1 ключ | износ |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины, выцветание краски |
| c | замок, неисправность |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины, трещины, повреждено и отсутствует |
| зеркало | царапины <много>, трещины |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал, трещины, неисправен шарнир |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| крепления | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |