Honda CRF250L
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2680 |
| Артикул | 2-306-391 |
| Дата торгов | 24 ноября 2021 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 180 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 545 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 18070 USD 1502900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 18550 USD 1542900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 25470 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2012 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 3983 |
| Цвет | белый, красный, черный |
| Тип рамы | MD38 |
| Номер рамы / VIN | MD38-1001633 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение ремня, отсутствует |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, ухудшение |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| крепления | царапины |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | царапины |
| бок | неоригинал |