Suzuki GSR750 A
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7803 |
| Артикул | 2-292-464 |
| Дата торгов | 3 ноября 2021 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 803 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 476 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6320 USD 619300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6510 USD 637300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 10720 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2014 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 2395 |
| Цвет | белый, синий |
| Тип рамы | GR7NA |
| Номер рамы / VIN | GR7NA-101588 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много> |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии <много> |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <немного> |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| подставка | следы коррозии <много> |