Harley XL1200X 2011, 1 200 см3, пробег 20 707 км
Harley XL1200X 2011, 1 200 см3, пробег 20 707 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2640 |
| Артикул | 2-267-134 |
| Дата торгов | 6 октября 2021 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 140 |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 1 340 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 340 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 20707 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | LC3 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1LC3E6CC415127 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии, дымит |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии, полирован. |
| потек масла | снизу <немного>, основной |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| бензобак | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, вмятина <немного> |
| заднее крыло | царапины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | износ(потертость) краски, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| кожух цепи | частичная подкраска <много> |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 4 ключа | |
|---|---|
| основа | шарнир, неоригинал |
| поворотник | царапины |
| сзади | неоригинал |
| фара | помутнение |
| кожух цепи | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины |
| педаль | неоригинал |
| bar | неоригинал |