| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0054 |
| Артикул | 2-181-756 |
| Дата торгов | 16 июня 2021 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 54 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 649 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9290 USD 772600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9770 USD 812600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13100 NZD |
| Год регистрации | 1985 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | |
| Цвет | красный, серебристый |
| Тип рамы | GS110X |
| Номер рамы / VIN | GS110X-542389 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| справа | картер, трещины, исправлен., неисправность |
| ребро цилиндра | потертость |
| крышка | перекрашено |
| карбюратор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| воздушный фильтр | отсутствует часть |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, полирован., неоригинал, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | износ(потертость) краски <очень много> |
| руль | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость, замена, перекрашено, неисправность |
| тормоз | следы коррозии, неоригинал |
| шина | трещины, требует замены, замена |
| сверху | трещины <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины, трещины |
| бензобак | царапины, вмятина, частичная подкраска, потертость краски, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | трещины, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии, замена |
| шина | трещины, замена |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, помутнение |
| поворотник | неоригинал, трещины, неисправность |
| фара | неоригинал, неисправность |
| внутренняя часть | отсутствует часть |
| задний фонарь | трещины, неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины <много>, вмятина, неоригинал, перекрашено |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| стержень(ось) | трещины |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска, неисправность |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | деформация, перекрашено |
| центр. | отсутствует часть |