| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0172 |
| Артикул | 21-592-158 |
| Дата торгов | 16 сентября 2026 |
| Время торгов | 12:45 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 172 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 622 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 1,5-2 месяца | 651800  р. 7800 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 2-2,5 месяца | 701800  р. 8400 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12730 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 1 367 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 1HD4CFM17NY206020 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, полирован., износ(потертость) краски, неоригинал |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много>, полирован., неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, полирован. |
| траверса | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| замок | отсутствует часть |
| рычаг | царапины |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии, краска, потертость краски |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ |
| сверху | износ(потертость) краски, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| бок | следы коррозии <много>, полирован. |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много>, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | отсутствует часть |
| заднее крыло | царапины, дырка <средне> |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии, изношен диск |
| суппорт | неоригинал |
| основа | шарнир, неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | помутнение |
| поворотник | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| крепления | неоригинал |
| фара | следы коррозии <много> |
| аккумулятор | неисправен шарнир |
| крышка | отсутствует часть |
| задний фонарь | следы коррозии <много>, неоригинал |
| зеркало | неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| крышка | установлен |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски, дырка |
|---|---|
| крепления | сварка |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, краска, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много> |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | следы коррозии |