Aprilia RS125
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8048 |
| Артикул | 215-336 |
| Дата торгов | 9 июля 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1048 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 248 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5060 USD 406700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5550 USD 446700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7570 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 1550 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | MPB5 |
| Номер рамы / VIN | ZD4MPB500YS000178 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| бензобак | царапины |
| сидение | загрязнение |
| хвостовая часть | царапины, выцветание краски <много> |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины <много>, трещины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |