Kawasaki 250TR, 250 см3, пробег 14 369 км
Kawasaki 250TR, 250 см3, пробег 14 369 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2594 |
| Артикул | 21-395-640 |
| Дата торгов | 4 сентября 2026 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 94 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 170 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 328700 р. 3850 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 378700 р. 4430 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6490 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 14 369 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-002700 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| карбюратор | следы коррозии, полирован. |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, полирован., износ(потертость) краски |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | частичная подкраска <много>, следы коррозии <много>, полирован., износ(потертость) краски |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | неисправность |
внешний вид
| бок | царапины <немного> |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| крышка бензобака | следы коррозии, краска, вздутие <средне> |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины <немного>, неоригинал |
| заднее крыло | царапины <немного>, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | перекрашено |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| заслонка(демпфер) | неустойчивый |
| колесо | частичная подкраска <много>, следы коррозии <много>, полирован., износ(потертость) краски |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии, неоригинал |
| внутренняя часть | загрязнение |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал |
| зеркало | неоригинал, неисправен шарнир |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал, выцветание краски |
рама
| основная рама | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| "шея" | вмятина <немного> |
| нижняя часть рамы | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <немного>, деформация <немного>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии, потертость |
