Suzuki GSX400 IMPULSE 2000, 400 см3, пробег 336 км
Suzuki GSX400 IMPULSE 2000, 400 см3, пробег 336 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0430 |
| Артикул | 21-387-174 |
| Дата торгов | 2 сентября 2026 |
| Время торгов | 15:10 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 430 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 280 000 ¥ |
| Конечная цена | 326 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 442300 р. 5250 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 492300 р. 5850 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8650 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 336 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GK79A |
| Номер рамы / VIN | GK79A-120110 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, дымит, rev down malfunction, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| крышка | вмятина, перекрашено, неисправность |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал, частичная подкраска, неисправность |
| концевая часть | отсутствует часть |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| бок | царапины <много> |
|---|---|
| наклейка | износ(потертость) краски |
| бензобак | царапины <много>, вмятина |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия), восстановление |
| ящик | отсутствует часть |
| хвостовая часть | царапины, неисправен шарнир |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность, выцветание краски |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии, перекрашено, неисправность |
| тормоз | следы коррозии <много>, изношен диск |
| шина | требует замены |
электрика
| 1 ключ | тяжело поворачивается, деформация |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много> |
| поворотник | царапины, выцветание краски <много> |
| переключатель | неисправность |
| фара | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, неисправен шарнир |
| зеркало | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, частичная подкраска, неисправность |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| крепления | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| крепления | складка(морщина) |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска, неисправность |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | следы коррозии <много> |
