| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2765 |
| Артикул | 213-495 |
| Дата торгов | 9 июля 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 265 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 330 000 ¥ |
| Конечная цена | 582 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 8920 USD 741900  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9400 USD 781900  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12180 NZD |
| Год регистрации | 1987 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 31450 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | ZX400A |
| Номер рамы / VIN | ZX400A-305400 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, дымит, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ребро цилиндра | отсутствует <много> |
| крышка | следы коррозии <много>, неоригинал, перекрашено |
| потек масла | снизу <много> |
| ребро цилиндра | вмятина <много>, неоригинал |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, потек масла <много>, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | неоригинал |
| руль | неоригинал |
| переключатель | трещины <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| суппорт | неоригинал, потек масла |
| бок | царапины, трещины |
|---|---|
| крепление | отсутствует |
| бензобак | вмятина <много>, царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски, вздутие <средне>, исправлен. <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | износ кожи(покрытия), трещина(порыв) <много> |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал |
| bar | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла, неисправность |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины <много>, трещины <много> |
| внутренняя часть | загрязнение |
| кнопка | отсутствует |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| аккумулятор | неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, деформация <немного>, перекрашено |
| снизу | исправлен. |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <много> |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |
| крепления | трещины, отремонтировано |
| переключатель | отсутствует часть |
| центр. | отсутствует часть |