| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0053 |
| Артикул | 21-196-440 |
| Дата торгов | 15 июля 2026 |
| Время торгов | 10:40 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 53 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 235 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 347700  р. 4350 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 397700  р. 4980 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7390 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1994 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 4789 |
| Цвет | серый |
| Тип рамы | MC29 |
| Номер рамы / VIN | MC29-1009830 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии, частичная подкраска |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| центр. | следы коррозии |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много> |