Honda PCX 160 2025, 160 см3, пробег 3 719 км
Honda PCX 160 2025, 160 см3, пробег 3 719 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5062 |
| Артикул | 21-159-913 |
| Дата торгов | 12 августа 2026 |
| Время торгов | 10:40 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 62 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 220 000 ¥ |
| Конечная цена | 250 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 435200 р. 5150 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 485200 р. 5740 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7600 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2025 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 160 |
| Пробег | 3719 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | KF47 |
| Номер рамы / VIN | KF47-1110498 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины <немного> |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| шина | трещины |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | потертость <много> |
| бок | царапины |
| крышка бензобака | отсутствует часть |
| заднее крыло | царапины <немного>, деформация |
| ветровое стекло | замена |
задняя часть
| маятник | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного>, выцветание краски |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии <немного>, выцветание краски |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| ограничитель руля | вмятина |
|---|---|
| подножка | царапины, выцветание краски |
| подставка | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
