Husqvarna SVARTPILEN 401
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2805 |
| Артикул | 2-095-422 |
| Дата торгов | 17 марта 2021 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 305 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 170 000 ¥ |
| Конечная цена | 406 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5610 USD 584000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5780 USD 602000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9750 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2019 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 370 |
| Пробег | 8801 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | UNJ4 |
| Номер рамы / VIN | VBKUNJ404KM262021 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | слева снизу |
| радиатор | износ(потертость) краски <немного> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | потек масла <немного> |
|---|---|
| снизу | потертость |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация <немного> |
| концевая часть | потертость |
| колесо | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | следы коррозии |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | царапины |
| сидение | выцветание краски |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
задняя часть
| цепь | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, потертость |
| крышка | царапины <много>, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |