| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8190 |
| Артикул | 206-113 |
| Дата торгов | 25 июня 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1190 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 160 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3940 USD 327400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4420 USD 367400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6360 NZD |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 23067 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | VG02J |
| Номер рамы / VIN | VG02J-004596 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| карбюратор | следы коррозии |
| коллектор | трещины |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация |
| колесо | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| переднее крыло | царапины, деформация |
| заднее крыло | частичная подкраска, скол краски <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | частичная подкраска, вздутие <средне> |
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | трещины <много> |
| зеркало | царапины <немного> |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | вмятина <много>, деформация <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, неоригинал |
| педаль | деформация |