Kawasaki W1 SA
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2585 |
| Артикул | 2-047-578 |
| Дата торгов | 15 января 2021 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 85 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 660 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 7900 USD 863400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 8070 USD 881400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13260 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1972 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 44804 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-21002 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска, неисправность холостого хода, дымит |
|---|---|
| ось | потертость, неисправность, отсутствует |
| крышка | следы коррозии <много>, полирован., царапины, вмятина, частичная подкраска |
| потек масла | снизу <много>, повсюду |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| пыльники | трещины |
| траверса | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| замок | неисправность |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| тормоз | следы коррозии <много>, полирован. |
внешний вид
| бок | царапины, перекрашено |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал, перекрашено, потертость краски |
| крышка | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, выцветание краски |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| bar | царапины, следы коррозии, полирован. |
| переднее крыло | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| заднее крыло | следы коррозии <много>, полирован., царапины <много>, вмятина <немного>, деформация <немного> |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, перекрашено, потертость краски |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| тормоз | следы коррозии <много>, полирован. |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, замена |
| внутренняя часть | загрязнение <много>, выцветание краски |
| кнопка | деформация <немного> |
| trip | неисправность |
| панель | деформация |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии <много>, полирован. |
| крепления | вмятина, деформация, частичная подкраска |
| кожух цепи | трещины |
| задний фонарь | царапины, следы коррозии <много>, полирован., неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, полирован., неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован. |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска, перекрашено, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | вмятина, следы коррозии <много>, частичная подкраска, перекрашено, потертость краски |
| снизу | вмятина <много>, потертость |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, частичная подкраска, перекрашено, потертость краски |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много>, потертость |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация, перекрашено |