Kawasaki W1 SA
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2520 |
| Артикул | 1-995-500 |
| Дата торгов | 4 ноября 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 20 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 624 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 8090 USD 726000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 8540 USD 766000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12760 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1971 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 24578 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-16401 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, дымит |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | слева снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | следы коррозии, вмятина <немного> |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| бок | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| наклейка | отсутствует часть |
| бензобак | вмятина <много>, царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много>, перекрашено |
| внутренняя часть | следы коррозии, выцветание краски |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия), ухудшение, трещина(порыв) <много>, деформация |
| переднее крыло | царапины, вмятина <много>, следы коррозии, дырка <много> |
| заднее крыло | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | вмятина, следы коррозии, потертость |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| поворотник | царапины <много>, следы коррозии |
| сзади | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| крепления | частичная подкраска <много>, неисправность, деформация, следы коррозии <много>, трещины |
| задний фонарь | царапины, следы коррозии, трещины <много> |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| резин. | трещины |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |