| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2730 |
| Артикул | 1-975-199 |
| Дата торгов | 14 октября 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 230 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 574 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 8600 USD 715800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9090 USD 755800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 12070 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 32145 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SC54 |
| Номер рамы / VIN | SC54-1800189 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | слева снизу |
| радиатор | следы коррозии, вмятина <немного> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| траверса | износ(потертость) краски |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ |
| сверху | царапины |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины |
| сидение | перетянуто, восстановление |
| ящик | дырка <средне> |
| хвостовая часть | царапины |
| крепление | трещины |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | царапины |
|---|---|
| маятник | царапины |
| крышка | трещины |
| 2 ключа | |
|---|---|
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | недостаток краски, потертость краски |
| подставка | следы коррозии <много> |