Honda LEAD 100
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5021 |
| Артикул | 196-267 |
| Дата торгов | 13 июня 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 21 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 258 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4850 USD 403200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5330 USD 443200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7710 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 100 |
| Пробег | 25287 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | JF06 |
| Номер рамы / VIN | JF06-1019538 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| карбюратор | потек топлива |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| руль | деформация <немного> |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | износ, деформация <немного> |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| снизу | царапины <много> |
| правая сторона | царапины <много> |
| левая сторона | царапины <много> |
| сидение | перетянуто, трещина(порыв) <немного> |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | слабый |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | износ |
|---|---|
| основа | трещины, неисправность |
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |