| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5050 |
| Артикул | 1-922-261 |
| Дата торгов | 5 августа 2020 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 50 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 404 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6160 USD 512500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6640 USD 552500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9720 NZD |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1150 |
| Пробег | 32807 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | 0429 |
| Номер рамы / VIN | WB10429J72ZF25 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ребро снизу | отсутствует |
| ГБЦ | царапины <много>, трещины |
| радиатор | rust paint, потертость краски |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| post | неоригинал |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | rust paint, потертость краски |
| ящик | царапины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв), царапины <много> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, частичная подкраска |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |