| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2639 |
| Артикул | 192-184 |
| Дата торгов | 6 июня 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 139 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 750 000 ¥ |
| Конечная цена | 810 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 11120 USD 924800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 11600 USD 964800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 15330 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 3331 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | V5SA1T |
| Номер рамы / VIN | V5SA1T143069 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| амортизатор | неоригинал, потек масла |
| крышка | следы коррозии <много>, замена |
| колесо | следы коррозии <много>, деформация, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| шина | требует замены |
| сверху | следы коррозии <много>, царапины <много> |
|---|---|
| центр. | вмятина <много>, следы коррозии <много> |
| снизу | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| бок | следы коррозии <много> |
| бензобак | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | деформация <много>, следы коррозии <много>, царапины <много> |
| заднее крыло | деформация |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| шина | требует замены |
| 2 ключа | множествен. |
|---|---|
| ключ | неисправность |
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много> |
| поворотник | неоригинал, трещины |
| фара | следы коррозии <много> |
| задний фонарь | следы коррозии <много>, трещины <много> |
| зеркало | следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| основная рама | следы коррозии <много>, вмятина |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подставка | деформация <много>, следы коррозии <много> |