Honda PCX125
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2579 |
| Артикул | 1-921-265 |
| Дата торгов | 5 августа 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 79 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 164 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3470 USD 305100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3920 USD 345100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6410 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2014 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 7173 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | JF56 |
| Номер рамы / VIN | JF56-1028 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум <много> |
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины, потертость, выцветание краски |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, неисправность |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии |
| колесо | царапины, выцветание краски |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| спойлер | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии, выцветание краски |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины <много>, трещины, повреждено и отсутствует |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| board | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии |
| бок | неоригинал |