Suzuki GSX-S750
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2763 |
| Артикул | 1-911-050 |
| Дата торгов | 15 июля 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 263 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 548 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 7750 USD 686900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 8200 USD 726900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 11710 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 9911 |
| Цвет | матовый черный |
| Тип рамы | C533F |
| Номер рамы / VIN | C533F-100 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 6 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <немного> |
| радиатор | следы коррозии <немного> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <немного> |
| концевая часть | царапины |
| колесо | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| шина | износ, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <немного> |
| бензобак | царапины, вмятина |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| колесо | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины <немного> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |