| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5537 |
| Артикул | 187-100 |
| Дата торгов | 28 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 537 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 134 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3690 USD 306800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4170 USD 346800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6000 NZD |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 11762 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG17J |
| Номер рамы / VIN | SG17J-010568 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | износ |
| центр. | царапины, дырка |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка <много> |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, неоригинал |
| клаксон | неисправность |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины, дырка |
| подставка | следы коррозии <много> |
| бок | неоригинал |