Kawasaki BALIUS 250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2559 |
| Артикул | 1-858-340 |
| Дата торгов | 13 мая 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 59 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 94 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2960 USD 267000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3400 USD 307000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5450 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 21034 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | ZR250A |
| Номер рамы / VIN | ZR250A-000 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| потек масла | ГБЦ <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| post | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много>, царапины |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | следы коррозии, неоригинал |
| шина | трещины |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| бок | недостаток краски, скол краски, трещины |
| крепление | отсутствует <много> |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, износ(потертость) краски, дырка, исправлен. |
| внутренняя часть | следы коррозии, выцветание краски |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия), трещина(порыв) <средне>, трещина на ремне |
| хвостовая часть | недостаток краски, потертость краски, вздутие <средне>, скол краски <много> |
| крепление | трещины |
| переднее крыло | царапины, отсутствует <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, замена |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шина | трещины, требует замены |
электрика
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, неисправен шарнир |
| кнопка | деформация |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, полирован., неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| "шея" | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |