| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2530 |
| Артикул | 1-858-323 |
| Дата торгов | 13 мая 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 30 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 000 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 310 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 15850 USD 1318400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 16330 USD 1358400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 22230 NZD |
| Год регистрации | 1990 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 32460 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC26 |
| Номер рамы / VIN | NC26-1051 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ребро снизу | трещины, отсутствует <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| крышка | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | отсутствует часть |
| внешняя часть вилки | недостаток краски, потертость краски <очень много>, потек масла, перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, потертость <много> |
| руль | неоригинал, частичная подкраска, неисправность |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| бок | царапины, неисправен шарнир |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <много>, износ(потертость) краски <много>, скол краски, замена |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | неоригинал, перекрашено, неисправность |
| переднее крыло | царапины, вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| кожух цепи | царапины, следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| держатель | отсутствует часть |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| кожух цепи | царапины, следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал |
| зеркало | вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | частичная подкраска, неисправность, дырка, исправлен., восстановление |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| нижняя часть рамы | перекрашено |
| снизу | вмятина <много>, следы коррозии <много>, царапины |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | cutting, восстановление, неисправность |
| board | неоригинал |
| подставка | деформация <много>, исправлен. |