| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2760 |
| Артикул | 185-202 |
| Дата торгов | 28 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 260 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 160 000 ¥ |
| Конечная цена | 330 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5550 USD 462000  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6030 USD 502000  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 8700 NZD |
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 600 |
| Пробег | 32075 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | PC34 |
| Номер рамы / VIN | PC34-1000233 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | царапины |
| радиатор | царапины, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | частичная подкраска <много>, следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| диск | износ |
| шина | износ, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, потеки на выпускном коллекторе |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | деформация, следы коррозии |