| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5153 |
| Артикул | 184-334 |
| Дата торгов | 28 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 153 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 416 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6370 USD 530100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6850 USD 570100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9890 NZD |
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 35305 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | KZ400J |
| Номер рамы / VIN | KZ400J-008144 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода, дымит, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска, потертость, следы коррозии, полирован. |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии, неоригинал, перекрашено |
| руль | царапины, деформация, неоригинал |
| замок | неисправность |
| колесо | вмятина, неоригинал, перекрашено |
| тормоз | неоригинал |
| бок | дырка |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | трещина(порыв) <немного>, неоригинал |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, перекрашено |
| кожух цепи | деформация, частичная подкраска |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | неоригинал, перекрашено |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина, следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| фара | царапины, вмятина, следы коррозии |
| крепления | неоригинал |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | трещины <много> |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| балка(перекладина) | вмятина |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| подножка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии, частичная подкраска |
| центр. | отсутствует часть |