Suzuki GSR250
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5024 |
| Артикул | 1-815-708 |
| Дата торгов | 25 марта 2020 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 24 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 126 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3200 USD 288300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3640 USD 328300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5890 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 13677 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GJ55D |
| Номер рамы / VIN | LC6GJ55D001104 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| ребро цилиндра | вмятина |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| снизу | следы коррозии, потертость |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | царапины <много> |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | потертость |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| бок | царапины |
| бензобак | царапины |
| крышка | вмятина, трещины |
| сидение | царапины |
| bar | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, потертость |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |