| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2526 |
| Артикул | 178-288 |
| Дата торгов | 21 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 26 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 2 000 000 ¥ |
| Конечная цена | 2 470 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 27190 USD 2262000  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 27670 USD 2302000  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 38230 NZD |
| Год регистрации | 1994 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 600 |
| Пробег | 15957 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | PC21 |
| Номер рамы / VIN | PC21-1300279 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| ребро цилиндра | царапины |
| крышка | следы коррозии <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины, вмятина <немного> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | следы коррозии <немного> |
| глушитель | следы коррозии, выхлоп <много> |
| внутренняя часть | дырка |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |