| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5116 |
| Артикул | 172-950 |
| Дата торгов | 14 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 116 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 190 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4220 USD 351100  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4700 USD 391100  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6770 NZD |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 23115 |
| Цвет | белый, оранжевый |
| Тип рамы | NC41 |
| Номер рамы / VIN | NC41-1320436 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| левая сторона | трещины |
|---|---|
| бензобак | царапины, следы коррозии |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии, неисправность |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | следы коррозии |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |