Honda GYRO CANOPY
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0005 |
| Артикул | 1-701-786 |
| Дата торгов | 9 октября 2019 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 5 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 34 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2270 USD 207400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2700 USD 247400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4620 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 46411 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | TA02 |
| Номер рамы / VIN | TA02-1801 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| карбюратор | потек топлива <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | трещины, повреждено и отсутствует, дырка <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | дырка |
электрика
| 1 ключ | изогнутый, износ |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины <много>, помутнение |
| фара | царапины <много>, помутнение |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| board | царапины <много> |