Harley FLHXSE 1800CVO
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2763 |
| Артикул | 1-688-454 |
| Дата торгов | 11 сентября 2019 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 263 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 362 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 5780 USD 480500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6260 USD 520500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9140 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1800 |
| Пробег | 13694 |
| Цвет | оранжевый |
| Тип рамы | PZ8 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1PZ8E5AB955 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка |
| бензобак | царапины <немного> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, замена |
| сзади | трещины |
| ящик | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 2 ключа | следы коррозии |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| балка(перекладина) | деформация |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |