| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7623 |
| Артикул | 1-684-463 |
| Дата торгов | 4 сентября 2019 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 623 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 000 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 125 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 13710 USD 1140900  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 14200 USD 1180900  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 19670 NZD |
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 1967 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GX4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GX4E3AC309 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| бензобак | царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, вмятина <немного> |
| заднее крыло | царапины, дырка <много> |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| фара | помутнение |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, выцветание краски |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | неоригинал |