| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7679 |
| Артикул | 1-634-363 |
| Дата торгов | 29 мая 2019 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 679 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 705 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10090 USD 839300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10570 USD 879300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13880 NZD |
| Год регистрации | 1996 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 46140 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | ZR400E |
| Номер рамы / VIN | ZR400E-311 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | потертость <много>, следы коррозии <много>, полирован. |
| левая сторона | неоригинал |
| потек масла | ГБЦ <много>, слева снизу <много>, справа снизу |
| радиатор | следы коррозии, частичная подкраска |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | отсутствует, дырка |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потертость <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | износ(потертость) краски, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | деформация |
| траверса | износ(потертость) краски <очень много> |
| руль | деформация <много>, следы коррозии, потертость <много>, неоригинал |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | трещины |
| переключатель | трещины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| диск | износ |
| бок | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность, трещины |
|---|---|
| крепление | трещины |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски <очень много> |
| внутренняя часть | перекрашено, неисправность |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия), трещина(порыв), неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много>, отсутствует <много> |
| крепление | отсутствует <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность, трещины, неисправен шарнир |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины <много>, следы коррозии <много>, замена, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, потертость <много> |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| ключ | неоригинал, множественный, износ, деформация |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | трещины, загрязнение, выцветание краски |
| кожух цепи | неоригинал |
| индикатор | неоригинал |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал, трещины <много> |
| фара | царапины <много>, вмятина, деформация |
| задний фонарь | неоригинал, трещины <много>, неисправность |
| зеркало | потертость <много>, царапины <много>, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| крепление двигателя | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, износ(потертость) краски, частичная подкраска, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |