Honda VTR 250 Gen. 2 2011, 250 см3, пробег 8 015 км
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0359 |
| Артикул | 1-626-050 |
| Дата торгов | 8 мая 2019 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 359 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 170 000 ¥ |
| Конечная цена | 390 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 402200 р. 5470 USD |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали Срок доставки: 4-5 недель | 452200 р. 6160 USD |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9530 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 8015 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | MC33 |
| Номер рамы / VIN | MC33-1403 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины |
| суппорт | царапины |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| крепление | трещины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины |
| кожух цепи | дырка |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины |
| диск | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | помутнение |
| глушитель | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <немного> |
рама
| основная рама | частичная подкраска <много>, царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | недостаток краски, потертость краски |
| подставка | царапины, частичная подкраска |