| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2655 |
| Артикул | 161-102 |
| Дата торгов | 25 апреля 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 155 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 34 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2730 USD 227400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3210 USD 267400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4620 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 11840 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SE27 |
| Номер рамы / VIN | LPRSE27105A104388 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП, выцветание краски |
| потек масла | крышка ГБЦ <немного> |
| воздушный фильтр | частичная подкраска, неисправность |
| сцепление | шум |
| пыльники | трещины <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| рычаг | неоригинал |
| диск | требует замены |
| центр. | царапины <немного> |
|---|---|
| левая сторона | частичная подкраска, царапины <средне> |
| правая сторона | царапины <немного> |
| левая сторона | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <много> |
| заслонка(демпфер) | следы коррозии <много> |
| bar | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины <немного>, выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, деформация <немного>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, частичная подкраска |