Honda CBR250R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8256 |
| Артикул | 160-617 |
| Дата торгов | 23 апреля 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1256 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 232 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3670 USD 382400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3850 USD 400400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7350 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 6131 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | CS250C |
| Номер рамы / VIN | CS250C-0003394 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| крышка | следы коррозии |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается <немного> |
внешний вид
| центр. | царапины, выцветание краски |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, выцветание краски |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины <много>, вмятина |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |