| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5320 |
| Артикул | 160-331 |
| Дата торгов | 23 апреля 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 320 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 900 000 ¥ |
| Конечная цена | 962 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 12230 USD 1017000  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 12710 USD 1057000  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 17420 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 3213 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GX4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GX4E3BC311137 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
| воздушный фильтр | следы коррозии <немного> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| суппорт | потек масла <немного> |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, следы коррозии <немного> |
| левая сторона | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| переднее крыло | царапины, деформация |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |