| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 3011 |
| Артикул | 160-205 |
| Дата торгов | 23 апреля 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 511 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 74 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3110 USD 258800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3590 USD 298800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5170 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 59571 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CF46A |
| Номер рамы / VIN | CF46A-109089 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | отсутствует часть |
| трансмиссия | шум <много> |
| правая сторона | отсутствует <много> |
| левая сторона | царапины, следы коррозии, отсутствует часть |
| воздушный фильтр | царапины <много> |
| сцепление | шум <много>, неисправность |
| переключатель | неисправность, отсутствует |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация <много> |
| переключатель | неисправность |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| сверху | царапины <много>, отсутствует <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, трещины |
| внутренняя часть | трещины, дырка <много> |
| снизу | царапины <много> |
| справа и слева | царапины <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | тяжело поворачивается |
|---|---|
| поворотник | частичная подкраска, неисправность |
| фара | царапины <много>, выцветание краски |
| зеркало | неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины <много>, деформация |