| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7613 |
| Артикул | 1-574-365 |
| Дата торгов | 13 февраля 2019 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 613 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 770 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10390 USD 864300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10870 USD 904300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 14770 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 11929 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SC65 |
| Номер рамы / VIN | SC65-1004 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| потек масла | крышка ГБЦ <немного>, снизу <немного> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <немного>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, деформация <немного> |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| бок | царапины, неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | ухудшение |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <немного> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, вмятина <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, потертость |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |