Honda GYRO CANOPY
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0051 |
| Артикул | 1-571-520 |
| Дата торгов | 6 февраля 2019 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 51 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 72 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2560 USD 233600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3000 USD 273600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5140 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 51852 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | TA03 |
| Номер рамы / VIN | TA03-1113 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| колесо | царапины |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
| ветровое стекло | царапины <много> |
| крыша | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, потертость |
| шина | трещины |
электрика
| 1 ключ | изогнутый, износ |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация <много> |
| board | царапины <много>, трещины, выцветание краски <много> |