| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2635 |
| Артикул | 1-559-852 |
| Дата торгов | 19 декабря 2018 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 135 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 355 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 15720 USD 1307400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 16200 USD 1347400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 22850 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 28912 |
| Цвет | черный, синий |
| Тип рамы | RP03J |
| Номер рамы / VIN | RP03J-005591 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | rust paint, потертость краски <очень много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| радиатор | rust paint, потертость краски |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| коллектор | трещины |
| рычаг | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины |
| руль | царапины, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| рычаг | царапины, неоригинал |
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины, отсутствует <много> |
| бензобак | царапины, вмятина <много>, износ(потертость) краски |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины <много>, частичная подкраска |
| крепление | трещины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует <много> |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | трещины |
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много>, замена |
| внутренняя часть | paintswelled <средне> |
| поворотник | деформация, следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| внутренняя часть | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | царапины <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, неисправен шарнир, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| крепления | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал |
| крепления | частичная подкраска, складка(морщина) |
| бок | следы коррозии <много>, неоригинал |
| центр. | отсутствует часть |