Yamaha AXIS 125 TREET
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7825 |
| Артикул | 1-552-932 |
| Дата торгов | 5 декабря 2018 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 825 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 70 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2580 USD 232500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3020 USD 272500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5110 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 18137 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | SE53J |
| Номер рамы / VIN | SE53J-136 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| воздушный фильтр | царапины |
| сцепление | шум <много>, неисправность |
| стартер | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много> |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины, трещины <немного> |
| бок | царапины |
| багажник | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| маятник | rust paint, потертость краски |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| крышка | царапины |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |