| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2656 |
| Артикул | 1-544-346 |
| Дата торгов | 28 ноября 2018 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 156 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 700 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 010 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 12990 USD 1080800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 13470 USD 1120800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 18090 NZD |
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 677 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | VH02J |
| Номер рамы / VIN | VH02J-002 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, шум при всасывании <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | недостаток краски, потертость краски |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| сидение | ухудшение |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| вал | следы коррозии <много> |
| дифференциал | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии |
| задний фонарь | трещины <много> |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии, вмятина <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| снизу | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, потертость |
| подставка | следы коррозии |