Peugeot サムアップ125
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5254 |
| Артикул | 1-539-347 |
| Дата торгов | 9 ноября 2018 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 254 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 20 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2740 USD 227400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3230 USD 267400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4420 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 5503 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | LAEEK84009B990 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | потертость |
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| сальник | трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много> |
| тормоз | не проворачивается <много> |
| шина | трещины |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| bar | царапины <много> |
| переднее крыло | недостаток краски, потертость краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |