Harley FXDWGI 1450
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2788 |
| Артикул | 1-508-705 |
| Дата торгов | 5 сентября 2018 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 288 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 270 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4940 USD 410600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5420 USD 450600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7870 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 15651 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | GP1 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GP1106K305 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии <много>, деформация, неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| тормоз | следы коррозии |
внешний вид
| бензобак | царапины, вмятина |
|---|---|
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| кожух цепи | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | царапины, помутнение |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |